Cómo calcula WattClaro: metodología y fuentes

Qué calculamos, qué suponemos y en qué casos preferimos decir que el dato no basta antes que inventar una cifra.

Revisado:

Principio editorial

WattClaro responde preguntas concretas con cálculos simples. No publicamos ahorros, precios ni rendimientos como si fueran universales cuando no hay una fuente suficiente. Las cuatro calculadoras de energía comparten un margen de pérdidas. La de instalación es la única que usa precios de mercado, y lleva fecha.

Margen de pérdidas

Potencia, coste y solar suman un 10 % sobre la energía que debe llegar a la batería: kWh de red = kWh de batería × 1,10. Eso equivale a una eficiencia de aproximadamente el 90,9 % (1 / 1,10). La calculadora de tiempo deja editar la eficiencia y arranca en 91 % para quedarse cerca de ese margen. El coste también deja cambiar el porcentaje de pérdidas; el valor inicial es 10.

Potencia de carga

kWh diarios = kilómetros × consumo / 100. La potencia media es esa energía, con el 10 %, dividida entre las horas disponibles. El escalón recomendado es el menor entre 2,3, 3,7, 7,4, 11 y 22 kW que cubre esa media y no supera el límite AC del coche.

Si ni a ese límite caben los kWh del día, el resultado lo dice. Si la casa ya consume toda la potencia contratada en esas horas, también. Si el margen no llega a la energía del día, no proponemos la gestión dinámica como solución: no amplía el contrato. Si el margen cubre la energía pero no el escalón entero, entonces sí indicamos carga más lenta o gestión dinámica. La herramienta es la calculadora de potencia.

Tiempo de carga

Energía a la batería = capacidad × (porcentaje final − inicial) / 100. Energía de red = esa cifra / eficiencia. Tiempo = energía de red / mínimo(potencia del punto, límite AC del coche). Si el final no supera al inicio, no hay resultado numérico.

Coste de carga

Separamos los kWh de casa y los de carga pública y aplicamos el precio que escribes en cada uno. No descargamos tarifas. 0,16 €/kWh y 0,45 €/kWh en el formulario son ejemplos. El término de potencia no entra. Herramienta: coste mensual. Una sola noche está explicada en cargar de noche, para no mezclarla con el mes.

Solar para el coche

Consumo en casa = kilómetros anuales × consumo / 100 × 1,10 × porcentaje en casa. La potencia teórica es la parte que quieres compensar, dividida entre los kWh/kWp que indicas. Los paneles salen redondeando hacia arriba. No confundimos ese total anual con cargar a la hora en que produce el tejado. Herramienta: solar y coche eléctrico.

Instalación del wallbox

Referencia de octubre de 2026, a partir de horquillas publicadas por Habitissimo y Charger Exchange. No es una tarifa por metro. Bandas base:

  • Vivienda unifamiliar: 900–1.400 €.
  • Garaje comunitario sencillo (hasta 25 m y con canalización): 1.200–1.900 €.
  • Garaje comunitario o recorrido complejo: 1.800–2.800 €.
  • Sin wallbox en el presupuesto: −350 € en el mínimo y −500 € en el máximo.
  • Punto de 11 kW: +150 / +300 €.
  • Gestión dinámica: +80 / +180 €.
  • Más de 25 m y sin canalización: +150 / +350 €.

El resultado se redondea a 50 €, no baja de 400 € y deja al menos 200 € entre el mínimo y el máximo. Si la horquilla supera 3.500 €, avisamos de que estás por encima del techo general que esas fuentes publican. El desglose sale en la propia calculadora de instalación.

Qué no mantenemos a propósito

No hay precios de la luz en vivo, ni cuotas de operadores, ni un catálogo de wallbox. Eso obligaría a revisar la web cada vez que cambia una tarifa. Los datos que caducan los escribes tú, o están fechados, como la instalación.

Privacidad y monetización

Las calculadoras se ejecutan en el navegador. Algunos valores se guardan en localStorage para reutilizarlos; no salen a un servidor de WattClaro. No hay cuenta ni analítica de terceros en esta versión.

La publicidad y la afiliación están apagadas: no hay scripts ni IDs. Los huecos existen en el HTML, ocultos, para poder activarlos más adelante con consentimiento, ads.txt y la política de seguridad de la cabecera. Un enlace de afiliado, cuando exista, llevará la relación de patrocinio y el texto “Enlace de afiliado”. Hasta entonces no hay recomendaciones comerciales.

Fuentes y referencias