¿Cuántas placas solares necesito para cargar mi coche eléctrico?
Convierte tus kilómetros anuales en energía y después en potencia fotovoltaica aproximada.
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Cómo pasar de kilómetros a placas solares
La calculadora convierte los kilómetros anuales en kWh, suma un 10 % de pérdidas de carga y aplica el porcentaje que cargarás en casa. Después toma solo la parte que quieres compensar y la divide entre la producción anual de cada kWp. El último paso reparte esa potencia entre paneles de la potencia que indiques.
Con los valores iniciales —15.000 km, 17,5 kWh/100 km, 85 % en casa, 80 % de cobertura, 1.500 kWh/kWp y paneles de 450 W— el resultado es unos 2.454 kWh/año en casa, 1,31 kWp y 3 paneles. La guía placas solares para el coche explica por qué esa cifra no dimensiona la vivienda entera.
El dato más importante es la producción de tu tejado
La producción por kWp cambia con ubicación, orientación, inclinación y sombras. No fijamos una cifra para toda España. Si dejas el campo vacío o fuera de rango, la calculadora pide un número en lugar de inventar un tejado.
Compensar energía no es cargar directamente con sol
Si produces al año lo mismo que consume el coche, las cifras cuadran en el total, pero producción y carga pueden ocurrir a horas distintas. El aprovechamiento depende de si el coche está en casa de día, de la programación y del tratamiento de excedentes. El IDAE describe los pasos del autoconsumo; WattClaro solo hace la primera cuenta energética del vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Puedo cargar el coche solo con las placas?
Solo en energía anual, y solo si las horas coinciden. Si el coche no está de día, producirás excedentes y seguirás comprando electricidad de noche.
¿Por qué tengo que escribir la producción del tejado?
Porque orientación, sombras y provincia cambian los kWh por cada kWp. Una media nacional daría una cifra falsa de precisa.
¿El 10 % de pérdidas se puede cambiar aquí?
En esta calculadora está fijo, el mismo margen que en la de potencia. En la de coste y en la de tiempo puedes ajustarlo.